? ? ? 去年歲末,《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》獲國務(wù)院批復(fù)。面對“向海而興”的現(xiàn)代化建設(shè)新征程,連云港徐圩新區(qū)擔(dān)負(fù)使命,承接機遇,推動國家級石化產(chǎn)業(yè)基地邁上新能級。徐圩新區(qū)過去12年從零做起,完成了以石化為龍頭的重大產(chǎn)業(yè)布局,打造了行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)配套保障體系、安全環(huán)保管控體系,實現(xiàn)了從一片荒蕪鹽灘到現(xiàn)代化石化產(chǎn)業(yè)基地的精彩蝶變。這其中,亮眼且關(guān)鍵的動作,不得不提新區(qū)對危化品道路運輸安防工作的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。
? ? ? 為了全面提升對危化品運輸車輛的管理水平,徐圩新區(qū)對標(biāo)世界一流石化園區(qū)安全示范標(biāo)桿,建設(shè)了“危化品道路運輸綜合管控平臺”,項目由江蘇洋井石化集團有限公司承建。“通過項目實施,實現(xiàn)了對進園危化品運輸車輛的“線上+線下、全流程、實時、閉環(huán)”管控,徹底改變了新區(qū)分布式應(yīng)急指揮中心間的信息孤島現(xiàn)象,為新區(qū)智慧化、精細(xì)數(shù)字化管理提供了強大支撐”。洋井集團副總裁李沛旺在接受采訪時表示。
數(shù)字賦能危化品車輛全維度管控
? ? ? 連云港徐圩新區(qū),總規(guī)劃面積467平方千米。近年來,隨著石化產(chǎn)業(yè)基地中的產(chǎn)業(yè)項目陸續(xù)建成投產(chǎn),新區(qū)內(nèi)危化品運輸業(yè)務(wù)量也在逐步增長。至2020年后期,每日進入石化產(chǎn)業(yè)基地作業(yè)的危化品車輛,由之前的200輛以內(nèi)增加至600輛以上。隨之而來的是,越來越多的危化品車輛的違停、超速等違章行為增加,在港前大道、228等主要道路上隨處可見扎堆亂停的危化品車。同時,危化品車輛在廠區(qū)門口排隊積壓事件也屢屢發(fā)生,造成較大的安全隱患。
? ? ? 2020年4月,洋井石化在新區(qū)管委會的領(lǐng)導(dǎo)下承接了建設(shè)“危化品道路運輸綜合管控平臺”的任務(wù)。2021年9月,平臺全面建成投用,并起到良好的管理效果。洋井管廊公司總經(jīng)理王康喜介紹,這個項目是洋井石化在考察全國多個園區(qū)平臺后,結(jié)合徐圩新區(qū)實際情況所建設(shè)。經(jīng)過長期摸索,形成了一套“覆蓋全部進園危化品運輸車輛”、實現(xiàn)“線上系統(tǒng)管控+線下運營聯(lián)動”、“能實時獲取危化品車輛數(shù)據(jù)”的閉環(huán)管理機制。
? ? ? “我們協(xié)同中化66云鏈、航天恒嘉等服務(wù)商,積極探索推進智慧園區(qū)建設(shè)及園區(qū)封閉化管理,實現(xiàn)移動危險源聯(lián)網(wǎng)覆蓋并實時在線監(jiān)測,推動危化品運輸車輛安全管理從靜態(tài)分析向動態(tài)感知、事后應(yīng)急向事前預(yù)防、單點防控向多部門協(xié)同聯(lián)防的轉(zhuǎn)變。”?洋井管廊公司總經(jīng)理助理孫光輝說。
“大腦”運營有序也有情
? ? ? 洋井公用管廊有限公司信息化工程師、負(fù)責(zé)項目全過程建設(shè)的項目經(jīng)理劉浩介紹,危化品道路運輸管控平臺建設(shè)了承運商資質(zhì)審核備案、車輛運單管理、承運商日常行為監(jiān)管、車輛行為全過程管控、行為預(yù)警、綜合評估等功能板塊,主要流程包括;第一、車輛入園前先完成承運商資質(zhì)備案,及信息完善,通過審核后,該承運商的車輛方可進行運輸業(yè)務(wù)承運;第二、車輛在入園前要按要求填寫運單,運單通過審核后,可入園作業(yè);第三、在車輛進入新區(qū)之后,車輛GPS信號在新區(qū)地圖上實時展示,并可實現(xiàn)超速、違停、闖禁區(qū)等違章行為的實時預(yù)警,同時報警信息發(fā)至186大隊及交警大隊APP進行實時處置。
? ? ? 洋井集團園區(qū)運行部負(fù)責(zé)人李佳說:“我們的平臺運營不是單純一刀切,是有溫度、有人情味的。違章處置完成后,運營組會根據(jù)違章處置情況判斷該違章是否為有效違章,如是有效違章則在綜合評估模塊中對相應(yīng)的人、車進行扣分處理,生成扣分處置記錄;如果是因堵車、車輛損壞、做核酸排隊等情況則確認(rèn)為無效違章,不予扣分。”
? ? ? “平臺自全面投用以來至今,完成了將近20萬條單的運單審核管理,總計產(chǎn)生并處理違章預(yù)警信息5萬余條,其中進行扣分處罰的總計7000余條,拉黑名單車輛220余輛,拉黑駕駛員、押運員分別達(dá)170余人。車輛違章(違停、超速、闖禁區(qū))目前已經(jīng)大幅度降低,從最初每天400余條到近期每天約100余條,減少幅度達(dá)75%。企業(yè)門口車輛排隊積壓的現(xiàn)象幾乎消除。在疫情期間,平臺還配合疫情防控管理部門查詢了大量有用數(shù)據(jù),包括車輛來源地統(tǒng)計、駕押人員市外市內(nèi)比例、駕押人員行程碼帶星情況等等。”李佳介紹。
敏捷應(yīng)急管理終使新區(qū)企業(yè)受益
? ? ? 構(gòu)筑穩(wěn)固的安全屏障并形成敏捷應(yīng)急管理體系,離不開新技術(shù)、新模式的應(yīng)用。劉浩表示:“傳統(tǒng)的對入園危化品車輛監(jiān)管方式,效率不高,有效性不強。我們通過與中化66云鏈合作,實現(xiàn)‘危化品車只要進入園區(qū)電子圍欄監(jiān)控區(qū)域,系統(tǒng)就能自動去實時跟蹤’,同時結(jié)合園區(qū)封閉化管理硬件設(shè)施,對危化品車輛實現(xiàn)全方位溯源監(jiān)控及異常的實時預(yù)警。這對于形成敏捷應(yīng)急管理幫助非常大,也使新區(qū)企業(yè)最終獲益。”?
? ? ? 徐圩新區(qū)交警大隊副大隊長吳士渭說:“在危化品綜合管控平臺的建設(shè)時,就接入實時、全量的危化品車輛數(shù)據(jù),并通過基衛(wèi)星地圖的一張圖展示的方式,對車輛進行實時標(biāo)記預(yù)警,例如發(fā)生車輛違停、超速等情況時,地圖上車輛將立即變成紅色,并且實時將預(yù)警信息推送至平臺運營中心、交警大隊、186應(yīng)急救援大隊等隊伍的移動端APP上。大隊接到信息,會在第一時間到現(xiàn)場進行處置,并通過APP端實時記錄處置情況。”
? ? ? 連云港鵬辰特種材料公司物流負(fù)責(zé)人吳樹軍說:“我們公司得益于該平臺運營,在承運商的監(jiān)管、運單申報、危化品車輛入園行為規(guī)范等方面得到了全面的規(guī)范化管理,使危化品車輛入園作業(yè)全流程變得更為規(guī)范,降低了風(fēng)險。同時,通過平臺提供的可視化一張圖監(jiān)管頁面,我們可以一目了然地了解當(dāng)前車輛的基本情況(如在園區(qū)數(shù)量,在途大致數(shù)量及報警車輛分布情況等),方便了我們企業(yè)對車輛的管控。”
小結(jié)
? ? ? “目前,徐圩新區(qū)借助海量的監(jiān)測數(shù)據(jù)分析、挖掘,在數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、共傳共享層面,實現(xiàn)了危化品道路運輸管控平臺運營中心、186大隊、交警大隊等無縫對接、全面聯(lián)動,數(shù)字化應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)不斷完善!” 李沛旺最后總結(jié)道。連云港石化產(chǎn)業(yè)基地也獲評了“全國第15家中國智慧化工園區(qū)”、“第13家中國綠色化工園區(qū)”等榮譽。未來,以此護航,徐圩新區(qū)將著力打造世界級安全體系,加強系統(tǒng)性安全管理,筑牢園區(qū)安全屏障。








